有哪款車(chē)未上市就能收到4萬(wàn)多張訂單？又有哪款車(chē)國(guó)產(chǎn)后要比進(jìn)口款更“厚道”？當(dāng)這兩個(gè)問(wèn)題合并同類(lèi)項(xiàng)后就會(huì)找到答案——上海大眾tiguan途觀。其實(shí)我也在驚訝它的魅力，超過(guò)4萬(wàn)？這簡(jiǎn)直就像在開(kāi)玩笑！然而當(dāng)我試駕過(guò)后才漸漸明白這不是個(gè)傳說(shuō)，它的叫座是有道理的。

    首先，我能為你解答的是第二個(gè)問(wèn)題——國(guó)產(chǎn)tiguan的成功原由，我們都知道一款車(chē)從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，用戶(hù)得到的最大實(shí)惠就是價(jià)格，排除某些車(chē)型縮水的話題不說(shuō)，基本上一樣的東西你可以少奮斗好幾年就能得到，很簡(jiǎn)單的道理；放在途觀身上也同樣適用，但這只能說(shuō)是50%的正確率，剩下的理由則是上海大眾賦予它的2684mm的加長(zhǎng)軸距！比進(jìn)口版長(zhǎng)了80mm！多么誘人的數(shù)字，回想一下，國(guó)產(chǎn)后的“大號(hào)”車(chē)型又有哪款會(huì)賣(mài)的不好呢……？

    除此之外，國(guó)產(chǎn)tiguan在外觀方面也進(jìn)行了一定的改動(dòng)，據(jù)說(shuō)這是上海大眾與德方共同討論出的結(jié)果。小前臉的條型設(shè)計(jì)是目前大眾的家族特征，而國(guó)產(chǎn)tiguan正好趕上了“好時(shí)候”將自己的新品設(shè)計(jì)為類(lèi)似的款式；在高/低配車(chē)型的區(qū)別上，全新的中網(wǎng)也起到了明確的指示作用。

    應(yīng)該說(shuō)除了大燈輪廓以外其它部分都變樣了，比如保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾條。與進(jìn)口版相比，上海大眾途觀的前臉沒(méi)有那么犀利了，主要原因就在于保險(xiǎn)杠的平民化，沒(méi)有過(guò)多的線條和層次，只有一大兩小的梯形輪廓，看上去簡(jiǎn)練、和諧，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是更青睞進(jìn)口款的設(shè)計(jì)。

    同樣是為了區(qū)分高/低配車(chē)型，鍍鉻裝飾條也起到了很大的作用，一旦你看到保險(xiǎn)杠的通風(fēng)口和霧燈框上有清晰的“包裝”，同時(shí)中網(wǎng)上有4條細(xì)線的話，那就可以肯定對(duì)方開(kāi)的是輛高配車(chē)型了。另外，在排量的識(shí)別上也非常簡(jiǎn)單，這需要來(lái)到車(chē)尾看看“TSI”的顏色，如果三個(gè)字母都為紅色，那就是2.0T的象征；而當(dāng)只有“SI”為紅色時(shí)，則寓意為1.8T車(chē)型。

    國(guó)產(chǎn)tiguan目前有三款輪轂，其中兩款作為高配車(chē)型使用，尺寸達(dá)到了235 55 R17（低配為215 65 R16），我覺(jué)得挺實(shí)在的；同樣實(shí)在的還有后視鏡功能，據(jù)了解，目前所有的途觀車(chē)型均標(biāo)配了雙區(qū)鏡面以及電加熱功能，雖說(shuō)都不是什么大成本制作，但有就比沒(méi)有好！

外觀部分點(diǎn)評(píng)：

優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)軸距可以決定購(gòu)買(mǎi)力

不足：前臉稍顯平庸

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