杭州出租車改革方案向社會(huì)征求意見

2015-09-15 10:54?出處 綜合中青網(wǎng)等

　　今天起，杭州出租車改革方案向社會(huì)征求意見，9月14日，杭州市召開了出租車汽車行業(yè)改革媒體溝通會(huì)，并發(fā)布《杭州市深化出租汽車行業(yè)改革的實(shí)施意見（征求意見稿）》，老百姓只關(guān)心出租車改革政策是否漲價(jià)。

　　杭州出租車改革的重點(diǎn)在于經(jīng)營權(quán)無償有期限使用和清理規(guī)范經(jīng)營關(guān)系。改革意見規(guī)定，自2015年1月1日起，全市出租汽車行業(yè)停止收取經(jīng)營權(quán)有償使用金，實(shí)行經(jīng)營權(quán)無償使用。據(jù)前期初步統(tǒng)計(jì)，全市將一次性退還2600余輛出租汽車近1億元的有償使用金。經(jīng)營權(quán)實(shí)行有期限管理，每期6年。期滿后，以服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為主要依據(jù)，優(yōu)先再配置給服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的經(jīng)營者。考核不合格的，按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議約定收回經(jīng)營權(quán)。

　　杭州出租車改革政策規(guī)定最近幾年，出租車仍將試行政府定價(jià)，并逐步向市場調(diào)節(jié)價(jià)過渡。改革工作擬分兩步走，第一步是于2015年底完成出租汽車行業(yè)改革。第二步就是規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展，并將適時(shí)出臺(tái)具體政策。

　　杭州出租車改革后打車費(fèi)到底會(huì)不會(huì)漲？

　　在征求意見中，有這樣一句話，讓很多打車族看得有點(diǎn)擔(dān)心：適時(shí)優(yōu)化完善出租汽車運(yùn)價(jià)形成機(jī)制和結(jié)構(gòu)，發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，逐步向市場調(diào)節(jié)價(jià)過渡。

　　作為消費(fèi)者來說，最關(guān)心的是，市場調(diào)節(jié)價(jià)是否會(huì)直接導(dǎo)致出租車漲價(jià)？

　　業(yè)內(nèi)人士和專家解讀：杭州出租車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長許增期認(rèn)為，漲價(jià)的可能性是比較大的。杭州市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，出租汽車仍將實(shí)行政府定價(jià)，并逐步向市場調(diào)節(jié)價(jià)過渡。出租車未來發(fā)展方向，還是會(huì)把百姓導(dǎo)流到公共交通，打車價(jià)格根據(jù)市場情況，未來應(yīng)該會(huì)上漲，服務(wù)會(huì)提升。但是這兩年還是政府主導(dǎo)價(jià)格，不會(huì)輕易變化。

　　杭州出租車改革方案實(shí)行經(jīng)營權(quán)無償使用對出租車司機(jī)來說無疑是大利好，這等于直接降低了承包費(fèi)。這筆費(fèi)用將由政府財(cái)政先退還給公司，然后由公司退還承包司機(jī)。

　　除了經(jīng)營權(quán)無償使用，出租汽車經(jīng)營權(quán)交易的受讓主體向出租汽車駕駛員開放。

　　“的哥”可以獲得經(jīng)營權(quán)，無疑是此項(xiàng)改革的一大亮點(diǎn)。從2000年開始，杭州出租車經(jīng)營權(quán)獲得只能是出租車公司，不對個(gè)人發(fā)放。

　　杭州市運(yùn)管局出租車管理處處長肖敏說，經(jīng)營權(quán)實(shí)行有期限管理，每期6年，但是中途如果退出不想干了呢，這樣其他的司機(jī)就可以通過公開交易合法獲得經(jīng)營權(quán)了。杭州交通部門還將研究包括直接賦予優(yōu)秀駕駛員經(jīng)營權(quán)等內(nèi)容的獎(jiǎng)勵(lì)辦法。

　　杭州出租車改革方案“征求意見稿”明確提出要建立國有化出租汽車服務(wù)公司，專家指出，這將有利于出租汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，提高營運(yùn)效率。

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作者：yujeu