公交車讓座中國人很尷尬 如果不超載何來讓座之說

2012-08-29 12:50?出處 城市晚報

　　公交車讓座一直被認為是基本道德標準，我倒認為正是因為公交車上讓座拖累了城市交通發(fā)展，如果沒有公交車讓座，如果每年在公交車上因為站著累死很多人，城市公交也許不會超載了，人類就是這樣，沒有慘痛的教訓(xùn)是不會改正的。

　　公交車上為什么要讓座？因為座位不夠。為什么座位不夠？因為超載。為什么超載？公交的特權(quán)。

　　明知道會超載，為什么不多發(fā)車？如果荷載等于實載，何來讓座之說，又何須讓座？這狗屁事情還不是故意制造的？

　　如果沒有能力去改變，那么就眼不見，心不煩，不擠公交。不擠公交心里就這么難受嗎？懶得自己開車你就坐出租車，為什么擠公交？為什么要擠公交還要別人給你讓座？為什么擠公交好不容易搶到一個位置，還要給人讓座？當然，不擠公交是逃避問題，城市交通問題或許在未來幾百年內(nèi)都會是這個樣子。

　　但是，公交車讓座問題，永遠會是一個爭論的問題，除非：公交車不超載。

　　新聞背景：

　　23日，杭州公交車上，一名未讓座的年輕男子被另一男子扇了5個耳光。25日，湖北563路公交車上一個老人要一男子讓座，男子不讓，老人說其沒素質(zhì)，兩人爭吵起來，男子對老人動手。

　　座位之爭

　　城市晚報訊 26日14時左右，長春市102路公交車內(nèi)車廂擁擠，一名有座的乘客下車，站在座位后的一名年輕男子取而代之。

　　座位前的中年女子對此不悅，掌摑年輕男子。乘客在男子下車時候發(fā)現(xiàn)，該男子腿部有殘疾。車廂內(nèi)乘客對女子做法十分不滿。

　　姐沒搶到座 同伴掄胳膊

　　據(jù)目擊整個事件的周先生介紹，26日14時左右，由凈月開往人民大街方向的102路公交車行駛至農(nóng)博園站點時，上來很多乘客，車廂頓時變得擁擠。至長春市東環(huán)城路站時，車門后面第二個座位上的乘客下車了。

　　座位前面站著一個中年女子，四十歲左右；座位后面站著一個年輕男子，二十歲左右。“下車乘客擋住了前面那女的，要不然她不能搶不上座。”周先生認為。

　　年輕男子坐下后，中年女子立即不悅，并大聲說，“挺大一個男的，不知道給女的讓個座。”據(jù)周先生介紹，該女子看上去挺健康，體型略微有些胖。在南關(guān)區(qū)13中學(xué)站點，中年女子和其同伴下車，女子的同伴朝年輕男子的頭部就是一巴掌。據(jù)周先生介紹，打人的女子也是四十多歲，穿著黑T恤，身高近一米七，很健壯。

　　“干什么打我兒子？”站在被打男子后面的一名中年女人質(zhì)問打人者。

　　“咋回事自己不知道？”打人女子的聲音很大。

　　“跟一個殘疾孩子一般見識干什么？”陪伴被打男子的女人帶著哭腔。

　　兩名女子下了公交車，揚長而去。

　　挨打年輕男子 原是殘疾人

　　女子下車后，車廂里的乘客不敢直視挨打的母子，“那個男孩好像智力有些不健全。”周先生說，自始至終未見該男子說話。過了三站地，被打男子和那位女人下車，車廂里的乘客們看見男子一瘸一拐地走了。

　　頓時車廂后面的乘客議論紛紛，“這么年輕就找人讓座。”“她應(yīng)該給殘疾人讓座。”很多乘客對那兩位女子的行為表示不滿。

　　專家解讀

　　解決問題要人性化

　　吉林省社科院的社會學(xué)家付誠表示，讓座是針對弱勢群體的一種照顧，不是法律規(guī)定的。讓座的人被表揚，不讓座的人不會受到懲罰，這種懸空的狀態(tài)是導(dǎo)致問題發(fā)生的根本原因。市民對正確讓座、友愛讓座的態(tài)度有偏差或者走極端。

　　付誠建議，讓座問題應(yīng)該全方位看待，首先做好自我約束，其次相關(guān)部門可以出臺一些人性化的措施，區(qū)別座套顏色就是其中一項。

　　讓座面面觀

　　公交司機：車隊曾經(jīng)制定讓座獎勵制

　　巴士公司為讓座問題，制定過一些獎勵制度，甚至曾送過小禮物，“乘客根本都不要，說讓座本來是應(yīng)該的，收了禮物就不是那么回事了。”曲女士說。后來改送一首歌曲，這個制度實行后，有了一些效果。

　　據(jù)記者調(diào)查了解，長春市很多公交車上，老弱病殘專用坐席，與普通坐席并無區(qū)別，而坐在上面的乘客，也未覺察到該座位于其他座位的區(qū)別。記者看見在62路、13路等公交車上，專用坐席的座椅顏色與普通坐席的顏色不同，“顏色的差異，能提醒坐席上的年輕人，這個坐席與其他坐席的不同。”曲女士說，差異座椅，對解決讓座問題很有作用。

　　老年人：多認為被讓座是天經(jīng)地義

　　昨日下午，記者隨機采訪了一些60歲以上的老人，大多數(shù)老人表示坐公交車時，希望年輕人給自己讓座，也有老人表示，自己不老，不應(yīng)該被讓座。

　　安女士今年74歲，身體還算健康，她說自己坐公交車，一般情況都有人給讓座，基本沒幾次站著的時候。但她能看出一些年輕人的不滿。68歲的孫女士表示，自己上車有時候都沒人給讓座，“誰都有老的一天，不給老人讓座的，就應(yīng)該教育教育。”

　　杜先生今年67歲，一聽讓座的事，他馬上滔滔不絕，“我從來不讓別人給我讓座，我年紀不大，能走能跳的，讓啥座，等我有天走不動了，站不住了，再給我讓座。”杜先生說，為了防止年輕人給自己讓座，自己上車就往后面欄桿處走。

　　年輕人：我們也有身體不適的時候

　　在記者采訪的十幾名70、80、90后中，99%的人認為，遇見身體不好的老人，應(yīng)該無條件讓座。但是座位有時也要分情況讓。

　　長春市民周女士家住在汽車廠區(qū)，單位在二道區(qū)，上班的單程約花費一個多小時，周女士家在286路終點站的前一站，為了能有個座位，她每天都走到終點，再排很長的隊坐車。讓周女士最為難的就是自己剛剛坐下，然后上來一位身體還算健康的老人，“不讓吧，老人的眼光能殺人。”

　　長春市民張女士，懷孕兩個月，按道理說，她應(yīng)該是被讓座的對象，可是她經(jīng)常給抱小孩和上了年紀的老人讓座。張女士表示，自己站起來就想吐，不讓座又害怕被指責(zé)，更害怕被乘客拍照，上傳到網(wǎng)絡(luò)。

作者：記者 孫圣穎/報道